編者按
營(yíng)商環(huán)境也是生產(chǎn)力,而優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境是解放生產(chǎn)力以及提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵舉措,更是彰顯地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“軟實(shí)力”所在。近年來(lái),新疆以《自治區(qū)實(shí)施營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提升三年行動(dòng)方案(2022—2025年)》為指引,著力推進(jìn)一批營(yíng)商環(huán)境牽引性、關(guān)鍵性、標(biāo)志性改革,一系列實(shí)打?qū)嵉母母锱e措,進(jìn)一步構(gòu)建了市場(chǎng)機(jī)制有效、政府保障到位的營(yíng)商環(huán)境,全力培育和保護(hù)經(jīng)營(yíng)主體,促進(jìn)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)主體高質(zhì)量發(fā)展。
以營(yíng)商環(huán)境之“優(yōu)”,促經(jīng)濟(jì)大盤(pán)之“穩(wěn)”,謀發(fā)展質(zhì)量之“進(jìn)”。如今的新疆正展現(xiàn)出全新的活力與魅力,成為投資者競(jìng)相奔赴、扎根筑夢(mèng)的熱土。新疆各級(jí)政府積極作為,以開(kāi)放的姿態(tài)、務(wù)實(shí)的行動(dòng),吸引著眾多投資者的目光。各類(lèi)企業(yè)也在這片熱土上茁壯成長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)活力競(jìng)相迸發(fā)。
這里,政策扶持力度不斷加大,為企業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障和廣闊的空間;
這里,政務(wù)服務(wù)持續(xù)優(yōu)化,讓辦事流程更加高效便捷,切實(shí)為企業(yè)排憂解難;
這里,市場(chǎng)環(huán)境日益公平有序,激發(fā)著無(wú)限的創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)活力;
這里,法治保障堅(jiān)實(shí)有力,維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益,讓企業(yè)安心經(jīng)營(yíng)。
……
“營(yíng)商環(huán)境優(yōu)在新疆”,這不僅是一句口號(hào),更是新疆努力踐行的生動(dòng)寫(xiě)照。中宏網(wǎng)新疆將深入探究新疆在優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境方面的成功經(jīng)驗(yàn)和積極成效,展示這片土地上的無(wú)限潛力與活力,讓更多的人看到新疆在新時(shí)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路上的堅(jiān)實(shí)步伐與璀璨前景。
中宏網(wǎng)新疆3月3日電 近日,一列車(chē)廂滿載煤炭的貨運(yùn)列車(chē)從新和縣火車(chē)站俄霍布拉克班組緩緩駛出,發(fā)往喀什。
今年以來(lái),中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司新和縣火車(chē)站俄霍布拉克班組1月份貨物裝車(chē)量達(dá)55.86萬(wàn)噸,較去年同期增長(zhǎng)13.4%,創(chuàng)該站歷史新高,交出了一份亮眼的開(kāi)年答卷。
新和縣火車(chē)站俄霍布拉克班組。趙容平 攝
新年伊始,中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)公司以“堅(jiān)持開(kāi)年就是沖刺、起步就是決戰(zhàn)”為動(dòng)員令,吹響奮進(jìn)號(hào)角。阿克蘇車(chē)務(wù)段迅速響應(yīng),以“運(yùn)輸效率、經(jīng)營(yíng)效益、管理效能”三大提升為主線,將目光聚焦貨運(yùn)增量核心戰(zhàn)場(chǎng)。新和縣火車(chē)站俄霍布拉克班組黨支部充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用,聯(lián)合貨運(yùn)、車(chē)輛、機(jī)務(wù)等支部開(kāi)展“提高裝車(chē)效率,促進(jìn)貨運(yùn)上量”專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān),通過(guò)建立“無(wú)車(chē)1小時(shí)、有車(chē)15分鐘”動(dòng)態(tài)聯(lián)絡(luò)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)作業(yè)信息實(shí)時(shí)共享,確保貨裝值班員每2小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)巡檢制度常態(tài)化,有效壓縮非生產(chǎn)等待時(shí)間。
同時(shí),針對(duì)5道裝車(chē)線實(shí)際容車(chē)數(shù)與貨位不匹配、裝卸機(jī)具效率不足等難題,車(chē)站創(chuàng)新實(shí)施“對(duì)半裝車(chē)法”。通過(guò)科學(xué)測(cè)算,將單列55輛裝車(chē)分解為兩次27—28輛的對(duì)稱(chēng)裝載,配合調(diào)車(chē)作業(yè)“一調(diào)兩連”新模式,使單列裝車(chē)時(shí)間由7小時(shí)壓縮至6小時(shí),效率提升了14%。
新和縣火車(chē)站俄霍布拉克班組黨支部書(shū)記朱飛龍說(shuō):“我們通過(guò)優(yōu)化貨位分配和機(jī)械作業(yè)路徑,讓每臺(tái)設(shè)備都實(shí)現(xiàn)了滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?!?/p>
為最大限度釋放運(yùn)力,新和縣火車(chē)站將原有“一調(diào)一連”作業(yè)模式升級(jí)為“一調(diào)兩連”,平均鉤分耗時(shí)縮短約10分鐘,為裝車(chē)作業(yè)爭(zhēng)取出了寶貴的時(shí)間窗口。
據(jù)統(tǒng)計(jì),通過(guò)多部門(mén)聯(lián)合攻關(guān),新和縣火車(chē)站1月份日均裝車(chē)量達(dá)1.8萬(wàn)噸,這場(chǎng)漂亮的“開(kāi)門(mén)紅”,既是運(yùn)輸組織效能的提升,更是黨建與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合的生動(dòng)實(shí)踐。
阿克蘇車(chē)務(wù)段新和站負(fù)責(zé)人表示,將持續(xù)深化“黨建+”模式,把黨組織的政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展動(dòng)能。
據(jù)了解,當(dāng)前,新和縣火車(chē)站俄霍布拉克班組全體干部職工正以首月優(yōu)異表現(xiàn)為起點(diǎn),緊盯全年任務(wù)目標(biāo),全力打好貨運(yùn)增量攻堅(jiān)戰(zhàn),為服務(wù)新和縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)?。ㄐ潞涂h融媒體中心 趙容平)
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