出口車輛報關(guān)。
待出關(guān)車隊。
海關(guān)工作人員核對出關(guān)車輛型號。
近年來,作為駐守在“一帶一路”重要節(jié)點、向北開放的重要口岸,滿洲里海關(guān)所屬滿洲里十八里海關(guān)持續(xù)推進促進外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)、助企紓困降本增效措施落實,在貨運渠道“接力駕駛”接運模式基礎(chǔ)上,推動實現(xiàn)“錯時通關(guān)”交付模式、“一單多車”申報模式,實現(xiàn)國際貿(mào)易物流賦能,使?jié)M洲里公路口岸區(qū)位優(yōu)勢更加顯著,越來越多的出口工程機械企業(yè)選擇滿洲里公路口岸出口。
“海關(guān)設(shè)專崗24小時留人值守進行審單、放行,通過微信工作群隨時解難答疑,是企業(yè)的‘貼心人’。”滿洲里三豐國際貨代有限責(zé)任公司負責(zé)人呂海燕說。
滿洲里十八里海關(guān)緊扣“高水平對外開放”主題,利用“企業(yè)問題清零”機制專崗為企業(yè)提供“量體裁衣”式指導(dǎo),協(xié)調(diào)解決企業(yè)急難愁盼問題,建立出口工程機械車輛監(jiān)測預(yù)警機制,實時監(jiān)控出口工程機械交付接運情況,及時協(xié)調(diào)處置堵點,協(xié)助推進冬季極寒天氣下工程機械當(dāng)日提離工作,確??诎锻P(guān)順暢。
“目前,已有包括一汽、徐工、柳工、山工、中聯(lián)、合力等十幾家國產(chǎn)自主品牌工程機械企業(yè)應(yīng)用‘一單多車’申報模式進行快速便捷申報,做到即查即放、快驗快放,保障出口工程機械通關(guān)效率?!睗M洲里十八里海關(guān)副關(guān)長張文剛介紹。
去年,該關(guān)共監(jiān)管出口自行走工程機械車輛2.16萬輛,同比增長220.4%,種類涵蓋自卸車、牽引車、挖掘機、起重機、裝載機、大型客車等24種。(記者 李新軍 實習(xí)生 管澤 攝影報道)
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