2025年11月20日，一列滿載55個(gè)集裝箱的中歐班列從內(nèi)蒙古二連浩特鐵路口岸啟程，駛向俄羅斯，標(biāo)志著今年中歐班列中通道通行量突破3500列。這也是二連浩特鐵路口岸自2013年通行中歐班列以來(lái)，首次年內(nèi)突破3500列大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。

　　作為共建“一帶一路”倡議的重要?jiǎng)?wù)實(shí)載體，中歐班列近年來(lái)加速織密橫跨亞歐的物流網(wǎng)絡(luò)。二連浩特鐵路口岸今年先后增加“蕪湖—莫斯科”“琉璃河—明斯克”“大同—謝利亞季諾”中歐班列運(yùn)行線路，目前運(yùn)行中歐班列線路達(dá)74條，通達(dá)德國(guó)、波蘭等10余個(gè)國(guó)家70多個(gè)樞紐站點(diǎn)，國(guó)內(nèi)輻射中歐班列大部分首發(fā)城市。

　　隨著跨境運(yùn)輸需求持續(xù)增長(zhǎng)，二連浩特鐵路口岸中歐班列開(kāi)行方向、數(shù)量、貨物品類等方面均呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，已連續(xù)3年年內(nèi)突破3000列，累計(jì)通行中歐班列超2.1萬(wàn)列。（總臺(tái)記者 寶音 趙思雯）