中宏網(wǎng)訊 10月26日上午，國(guó)航一架客機(jī)從武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，前往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。當(dāng)天，國(guó)航在武漢開通至北京的航空快線，每天雙向?qū)﹂_16班，部分航班采用國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛。至此，國(guó)航、東航、南航等三大航空公司均在武漢開通航空快線，總數(shù)達(dá)5條，連通北京、上海、廣州、成都和昆明。

　　此前，東航在武漢開通了至上海、成都和昆明的航空快線，南航在武漢開通了至廣州的航空快線。三大航空公司在武漢開通航空快線，意味著武漢作為中部地區(qū)航空樞紐的重要性越來越強(qiáng)。

　　2024年8月，中國(guó)民用航空局聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)的指導(dǎo)意見》，明確提出加快推進(jìn)“3+7+N”國(guó)際航空樞紐功能體系建設(shè)，北京、上海、廣州等3座城市被確定為國(guó)際航空樞紐全方位門戶，成都、昆明等7座城市被確定為國(guó)際航空樞紐區(qū)位門戶，武漢等城市則被確定為區(qū)域航空樞紐。各航空樞紐的功能定位高度突出戰(zhàn)略需求導(dǎo)向，積極適應(yīng)新時(shí)期民航發(fā)展需求，有利于更好提升國(guó)際航空樞紐功能體系整體效能，提升行業(yè)發(fā)展品質(zhì)，增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力。

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