青島的午后，中交一航局二公司預(yù)制分公司的拌合站里，身著藍色工裝的高乾宇正跟著老師傅老董蹲在料倉底部，鼻尖縈繞著潮濕泥土與機油混合的氣息——這是他輪崗實習(xí)的第三周，也是讓他對“一線”二字有了具象認知的關(guān)鍵一課。

　　料倉下方的傳送帶工作區(qū)像個被遺忘的角落，2米多高的空間里，昏暗的燈光只能照亮腳下斑駁的淤泥。高乾宇攥著衣角的手心沁出汗，剛從書本里啃下的機械原理在眼前成了實物：傳送皮帶正規(guī)律地輸送著砂石，而右側(cè)下料口的氣缸正發(fā)出“嘶嘶”的漏氣聲，半扇倉門耷拉著，像只受傷的翅膀。

　　“小宇，你看這氣缸密封圈，磨損得厲害?！崩隙穆曇敉高^防塵口罩傳來，帶著常年與機械打交道的沙啞。他舉著手電筒仰頭仔細端詳著漏氣的位置，手指熟練地撥開覆蓋在氣缸上的塵土，指甲縫里嵌著洗不掉的黑色油污。高乾宇這才注意到，董師傅的工裝上沾著大片的污漬，本該在一旁指導(dǎo)的他，此刻卻趴在最臟的角落檢修。

　　“這地方潮氣重，密封圈容易老化，得趕緊換。”老董說話間已從工具包里摸出扳手，擰開固定螺栓的動作干脆利落。螺栓擰開的瞬間，一股帶著鐵銹味的氣體噴出，濺了老陳一臉灰塵。他卻像沒察覺，眼睛盯著氣缸內(nèi)部，眉頭微蹙：“果然是密封圈裂了，拿新的來?！?/p>

　　高乾宇手忙腳亂地遞過密封圈，看著老陳用棉紗擦凈接口，再將新圈精準(zhǔn)嵌入卡槽。十幾分鐘里，拌合站的噪音仿佛被隔絕，只有扳手敲擊的叮當(dāng)聲和老陳均勻的呼吸聲。當(dāng)倉門在氣缸推動下“哐當(dāng)”一聲恢復(fù)正常開合時，老陳直起腰的動作帶起一片塵埃，落滿他的肩頭和發(fā)梢——那身藍色工裝，此刻與周圍的環(huán)境融為一體。

　　“董班長，您這衣服……”高乾宇看著老董后背浸透的汗?jié)n和胸前斑駁的油污，話到嘴邊又咽了回去。他想起自己剛下拌合站時，生怕弄臟工裝的小心翼翼，此刻在老師傅沾滿塵埃的背影前，顯得格外稚嫩。

　　老陳摘下口罩，露出被灰塵勾勒出皺紋的笑臉：“干咱們這行，身上沒點‘記號’，怎么算到過現(xiàn)場？”他拍了拍高乾宇的肩膀，“圖紙上的氣缸是死的，現(xiàn)場的問題是活的。你現(xiàn)在多鉆幾次料倉，以后碰到故障，閉著眼都知道問題在哪兒?！?/p>

　　返程的鋼梯陡峭濕滑，老董走在前面，工裝口袋里的扳手隨著步伐叮當(dāng)作響。高乾宇跟在后面，看著他后頸被汗水黏住的白發(fā)，突然想起培訓(xùn)時聽到的“現(xiàn)場工程師”計劃，局里號召青年員工扎根一線，原來不是口號，而是眼前這樣躬身入局的真實模樣。這里沒有“班長”與“工人”的區(qū)別，只有專注于解決問題的勞動者。

　　“小宇，下次帶個筆記本，把今天的故障現(xiàn)象和解決步驟記下來?！崩隙仡^時，汗珠在皺紋里折射出光亮，“機械這東西，看得多、摸得多，才能養(yǎng)出‘手感’?！?/p>

　　輪崗計劃像一條精心設(shè)計的成長軌道：前兩周在實驗室學(xué)習(xí)混凝土配比原理，第三周深入拌合站實操，第四周跟著維修班處理設(shè)備故障。高乾宇的筆記本從空白到寫滿，記錄著不同崗位的“獨家秘籍”這些知識并非來自教科書，而是一線工人在日復(fù)一日的實踐中打磨出的經(jīng)驗。

　　“局里推行‘現(xiàn)場工程師’計劃，就是要讓你們在一線把根扎穩(wěn)?！睍浽谧剷r說，“就像老董那代人，都是從學(xué)徒做起，在現(xiàn)場摸爬滾打出來的。現(xiàn)在你們有更系統(tǒng)的培養(yǎng)體系，但一線實踐這一環(huán)，永遠不能省?！痹谶@里，沒有職位高低的界限，只有“是否真正懂行”的衡量標(biāo)準(zhǔn)，每個俯身鉆研的身影，都是現(xiàn)場最寶貴的“工程師”。

　　預(yù)制分公司的拌合站每天要吞吐上噸砂石，每一粒砂都在傳送帶的軌跡里找到自己的位置。正如高乾宇在實習(xí)總結(jié)里寫的：“老師傅教會我的，不僅是修氣缸的技術(shù)，更是一種‘把自己當(dāng)作生產(chǎn)線上一枚齒輪’的自覺。當(dāng)我蹲在料倉底部，看著修復(fù)后的氣缸重新發(fā)力，突然明白：所謂人才培養(yǎng)，從來不是空中樓閣，而是讓每個青衿學(xué)子在塵埃里扎根，在轟鳴中成長，最終成為能扛起使命的現(xiàn)場脊梁?！保ㄍㄓ崋T 莊嚴(yán)）

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