逐夢深藍(lán)，向海圖強(qiáng)！中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)（以下簡稱“青島自貿(mào)片區(qū)”）成立6年來，始終錨定《中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》中“打造海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)”的戰(zhàn)略定位，以“為國家試制度，為地方謀發(fā)展”為使命，踐行“一個主題（現(xiàn)代海洋）、兩大特色（數(shù)智支撐力、創(chuàng)新推動力）、四大產(chǎn)業(yè)聯(lián)動（現(xiàn)代海洋與國際貿(mào)易、航運(yùn)物流、現(xiàn)代金融、先進(jìn)制造融合）”的工作思路，在經(jīng)略海洋的征程上破浪前行，為海洋強(qiáng)國、海洋強(qiáng)省及青島引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市建設(shè)注入了強(qiáng)勁的“自貿(mào)動能”。

　　科技創(chuàng)新筑基

　　解碼深藍(lán)基因 培育未來海洋產(chǎn)業(yè)

　　不久前，國際頂級學(xué)術(shù)期刊《細(xì)胞》以封面專輯形式，發(fā)布了由上海交通大學(xué)、中國科學(xué)院深海科學(xué)與工程研究所、華大集團(tuán)等聯(lián)合主導(dǎo)的深淵生命科研成果——我國科學(xué)家繪制的首個海洋最深生態(tài)系統(tǒng)圖。這一世界級成果的背后，青島華大基因研究院的身影尤為亮眼，而它正是青島自貿(mào)片區(qū)海洋及生命科學(xué)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的一個生動縮影。

　　“科技創(chuàng)新是青島自貿(mào)片區(qū)經(jīng)略海洋的核心驅(qū)動力，我們不僅要搶占海洋科技的制高點(diǎn)，更要打通從‘科研突破’到‘產(chǎn)業(yè)落地’的全鏈條。”青島自貿(mào)片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　為推動基因科技與海洋產(chǎn)業(yè)深度融合，青島自貿(mào)片區(qū)量身打造基因科技“三千”行動：規(guī)劃建設(shè)千畝專業(yè)化園區(qū)、靶向引進(jìn)千名高端科研人才、全力完成千種海洋生物測序。

　　如今，片區(qū)已建成世界規(guī)模最大的海洋基因庫，海洋生物基因測序能力穩(wěn)居全球第一，在全球海洋生物基因組破譯工作中的貢獻(xiàn)度近30%，在國內(nèi)占比更是超過50%。不僅如此，片區(qū)還牽頭組建了國際海洋基因組學(xué)聯(lián)盟，與全球430余家科研院所開展了1400多項合作，并發(fā)布了全球首個《海洋生物基因組學(xué)白皮書》，為全球海洋基因研究提供“中國標(biāo)準(zhǔn)”。

　　在科技創(chuàng)新的加持下，青島自貿(mào)片區(qū)的科技成果轉(zhuǎn)化效率持續(xù)攀升。華大智造研發(fā)的超大通量基因測序儀已實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)，其推出的全球二代測序速度最快設(shè)備E25更是進(jìn)入量產(chǎn)階段，大幅降低了基因測序時間成本；青島百邁客研發(fā)的空間轉(zhuǎn)錄組芯片正式進(jìn)入商用科研市場，為生命科學(xué)研究提供了更精準(zhǔn)的工具；國信制藥研發(fā)的全球首個免疫抗腫瘤海洋多糖類藥物“BG136”進(jìn)入二期臨床試驗，其原料源自南極褐藻；清原集團(tuán)的農(nóng)藥創(chuàng)制能力躋身全球領(lǐng)先行列，自主研發(fā)的除草劑數(shù)量約占近10年來全球總數(shù)的三分之一。從基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，青島自貿(mào)片區(qū)已構(gòu)建起一條完整的海洋科技創(chuàng)新生態(tài)鏈。

　　數(shù)智融合賦能

　　打通“航貿(mào)金”鏈路 激活產(chǎn)業(yè)協(xié)同效能

　　數(shù)智化是打破產(chǎn)業(yè)壁壘，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)、貿(mào)易、金融深度融合的關(guān)鍵。青島自貿(mào)片區(qū)通過搭建數(shù)字化平臺、打通數(shù)據(jù)壁壘，讓“船、貨、單、錢”的流轉(zhuǎn)更高效、更便捷。

　　在航運(yùn)物流領(lǐng)域，青島自貿(mào)片區(qū)深化“區(qū)關(guān)港”聯(lián)動創(chuàng)新，構(gòu)建起跨港區(qū)貨物高效轉(zhuǎn)運(yùn)體系，實(shí)現(xiàn)貨物全程可追溯。截至目前，片區(qū)已監(jiān)管船舶2300余艘貨物70余萬箱，疊加“水水智能中轉(zhuǎn)”“海上集港”等創(chuàng)新模式后，企業(yè)物流成本顯著降低。

　　針對航運(yùn)企業(yè)辦事流程繁瑣的痛點(diǎn)，青島自貿(mào)片區(qū)建成了航運(yùn)企業(yè)集成化審批服務(wù)平臺，打通了行政審批、交通運(yùn)輸、海事等多個部門的專網(wǎng)數(shù)據(jù)壁壘。以往企業(yè)開辦需要耗時1個多月，如今平均縮減30天，辦事效率大幅提升。同時，片區(qū)上線的“國際航行船舶供退物料通關(guān)服務(wù)平臺”，實(shí)現(xiàn)了國際航行船舶物料供應(yīng)的無紙化申報，每年為船供企業(yè)節(jié)約費(fèi)用400萬元，讓“數(shù)據(jù)多跑路、企業(yè)少跑腿”成為現(xiàn)實(shí)。

　　在國際貿(mào)易領(lǐng)域，青島自貿(mào)片區(qū)的創(chuàng)新實(shí)踐同樣亮眼。為破解離岸貿(mào)易“訂單流、貨物流、資金流”分離的痛點(diǎn)，片區(qū)推出全省首個新型國際貿(mào)易綜合服務(wù)平臺——“離岸達(dá)”。平臺運(yùn)行以來，年離岸貿(mào)易額突破百億美元，連續(xù)3年占山東省離岸貿(mào)易總額的80%以上，成為片區(qū)外貿(mào)增長的“新引擎”。在跨境電商領(lǐng)域，片區(qū)實(shí)現(xiàn)了9610（跨境電商零售出口）、1210（保稅跨境電商零售進(jìn)口）、9710（跨境電商B2B直接出口）、9810（跨境電商B2B出口海外倉）4種業(yè)務(wù)模式“全覆蓋”，為企業(yè)提供了多元化的出海通道。此外，片區(qū)還發(fā)布了全國首個國際易貨師職業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動易貨貿(mào)易規(guī)范化發(fā)展，目前片區(qū)易貨貿(mào)易額占山東省總量的85%以上。

　　金融是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“血脈”，為推動現(xiàn)代金融更好地服務(wù)海洋經(jīng)濟(jì)，青島自貿(mào)片區(qū)創(chuàng)新推出動產(chǎn)質(zhì)押融資業(yè)務(wù)模式，并在全國復(fù)制推廣。片區(qū)改造傳統(tǒng)倉庫10萬平方米，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉儲貨物實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)管與盤點(diǎn)，結(jié)合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)開具可信倉單，為金融機(jī)構(gòu)、貿(mào)易商、倉庫企業(yè)搭建了安全高效的交易橋梁。同時，片區(qū)設(shè)立1億元“自貿(mào)助貸”資金池，截至2025年7月末，片區(qū)金融機(jī)構(gòu)共計放款146筆，放款金額達(dá)11.8億元，惠及企業(yè)70余家，累計為企業(yè)節(jié)省融資綜合成本超500萬元；推出國內(nèi)首個跨境金融服務(wù)平臺境內(nèi)運(yùn)費(fèi)外匯支付便利化應(yīng)用場景，試點(diǎn)銀行已為4100家企業(yè)辦理付匯超20億美元，有效防范了匯率風(fēng)險、節(jié)約了企業(yè)成本。

　　制度創(chuàng)新破局

　　優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài) 釋放改革紅利

　　制度創(chuàng)新是自貿(mào)試驗區(qū)的“核心競爭力”。青島自貿(mào)片區(qū)聚焦海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的堵點(diǎn)、難點(diǎn)，通過制度型開放，為海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展松綁減負(fù)。

　　在口岸通關(guān)領(lǐng)域，青島自貿(mào)片區(qū)聯(lián)合青島海關(guān)推出的進(jìn)口原油“先放后檢”模式，將原本2—3天的驗放時間縮減至半天，原油周轉(zhuǎn)率提升35%，每艘油輪可節(jié)省成本200萬元；針對保稅鐵礦混礦業(yè)務(wù)，創(chuàng)新“隨卸隨混”模式，將混礦準(zhǔn)備時長壓縮5天，混礦效率提高20%；進(jìn)口棉花智慧鑒重模式則減少人工60%，節(jié)省時間50%以上，一系列“硬核”舉措讓口岸通關(guān)效率大幅提升。

　　在物流新業(yè)態(tài)發(fā)展方面，青島自貿(mào)片區(qū)聯(lián)合青島海關(guān)首創(chuàng)的“貨物儲運(yùn)狀態(tài)分類監(jiān)管”模式，為企業(yè)每年節(jié)省物流成本20萬元，使倉庫庫容率提升30%。該模式還獲國務(wù)院自貿(mào)部際聯(lián)席會議簡報刊發(fā)，成為全國自貿(mào)試驗區(qū)的典型案例?！斑M(jìn)出境中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管”創(chuàng)新則讓國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)更靈活，拼箱貨物每票可節(jié)約成本800元，吸引了更多物流企業(yè)落戶片區(qū)。

　　在貿(mào)易金融服務(wù)領(lǐng)域，青島自貿(mào)片區(qū)創(chuàng)新“國際海運(yùn)費(fèi)業(yè)務(wù)信用保險融資”新模式，累計投保金額超2億美元，融資效率提升70%；針對鐵路聯(lián)運(yùn)提單無法作為物權(quán)憑證的痛點(diǎn)，青島自貿(mào)片區(qū)賦予鐵路聯(lián)運(yùn)提單物權(quán)屬性，將企業(yè)融資時間縮短2天，融資成本下降30%，為貿(mào)易企業(yè)開辟了全新的融資路徑。這些制度創(chuàng)新不僅解決了企業(yè)實(shí)際難題，更讓青島自貿(mào)片區(qū)成為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“政策高地”與“服務(wù)洼地”。

　　六年櫛風(fēng)沐雨，六年碩果盈枝。在青島自貿(mào)片區(qū)的賦能下，山東港口青島港2024年實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量7.1億噸，集裝箱吞吐量3087萬標(biāo)箱，穩(wěn)居全球港口“世界前列”方陣第4名，進(jìn)一步鞏固了東北亞國際航運(yùn)樞紐地位。從片區(qū)自身發(fā)展來看，2024年，青島自貿(mào)片區(qū)海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值244.81億元，同比增長9.1%，海洋經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值年均增速12.75%，遠(yuǎn)高于同期地區(qū)經(jīng)濟(jì)平均增速，成為青島海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“核心引擎”。

　　站在新的起點(diǎn)，青島自貿(mào)片區(qū)將繼續(xù)高水平實(shí)施自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略，高標(biāo)準(zhǔn)對接國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則，抓好海洋經(jīng)濟(jì)政策集成改革，在基因科技、海洋裝備、“航貿(mào)金”融合等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，推動創(chuàng)新發(fā)展再上新臺階。未來，這片逐夢深藍(lán)的改革熱土，將繼續(xù)以“敢闖敢試、敢為人先”的魄力，持續(xù)書寫海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“自貿(mào)答卷”，為海洋強(qiáng)國、海洋強(qiáng)省及青島引領(lǐng)型現(xiàn)代海洋城市建設(shè)注入源源不斷的新動能，繪就更為壯闊的發(fā)展藍(lán)圖！

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