中宏網北京9月15日電 （記者 王鏡榕 視頻報道 寧晉環(huán)）中國物流與采購聯合會日前發(fā)布數據顯示，8月份中國物流業(yè)景氣指數為50.9%，環(huán)比回升0.4個百分點，連續(xù)6個月保持景氣區(qū)間運行。這個成績得益于“十四五”以來，我國全力推進現代化綜合交通運輸體系建設，推動高質量發(fā)展，加快建設交通強國建設取得的嶄新成果。

　　北京物資學院國際學院副院長陸華在接受本網專訪時表示，“十四五”期間，交通運輸部牢牢堅持“交通成為中國現代化的開路先鋒”的使命定位，圍繞鐵路、公路、水運、民航、郵政五大運輸體系，實施了一系列標志性重點工程和創(chuàng)新項目，取得顯著成效。

　　在鐵路領域，我國高鐵網絡不斷完善，運營里程持續(xù)位居世界首位。“復興號”動車組技術持續(xù)升級，多個跨區(qū)域大通道建成投入使用，極大縮短了東西南北的時空距離，促進了區(qū)域經濟協同發(fā)展。同時，面對復雜地形，我國成功攻克多座世界級難度的橋梁和隧道工程，為提升運輸安全和效率提供了有力支撐。

　　公路系統(tǒng)堅持質效提升與智能化并舉，新增多條國家高速公路干線，推動傳統(tǒng)高速向智慧高速轉型。通過5G通信、物聯網、大數據等技術，實現了路網動態(tài)感知、自動化巡檢和精準管控，保障通行安全與暢通。同時，農村公路提質改造工程有效改善了偏遠地區(qū)交通條件，促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展。

　　水運領域聚焦港口群和內河航道的現代化建設。主要港口提升集疏運能力，強化港口與鐵路、公路聯運體系，推動多式聯運高效協同。內河航道的升級改造改善了物流運輸效率，降低了運輸成本，增強了內陸開放型經濟的競爭力。

　　在民航方面，新建機場和現有機場群持續(xù)擴容升級，航線網絡日益完善。空鐵聯運模式逐步推廣，旅客聯運體驗得到顯著提升。智能化安檢和航班調度系統(tǒng)也使航空運輸更高效便捷。

　　郵政體系則優(yōu)化城鄉(xiāng)布局，提升服務均等化水平。特別是快遞物流與電商深度融合，促進了消費流通升級，助推鄉(xiāng)村振興。

　　此外，交通運輸體系積極支撐區(qū)域協調發(fā)展和國家戰(zhàn)略，京津冀協同發(fā)展、長三角一體化、成渝地區(qū)雙城經濟圈建設中交通基礎設施和運行服務水平不斷躍升。交通系統(tǒng)加快融入國家戰(zhàn)略大局，推動東中西部協調發(fā)展，為經濟社會高質量發(fā)展注入新動能。

　　綠色發(fā)展方面，推動新能源汽車、清潔能源車輛廣泛應用，多個智慧交通示范區(qū)建設完成，交通行業(yè)綠色低碳轉型邁出堅實步伐，彰顯可持續(xù)發(fā)展新路徑。

　　綜合來看，“十四五”期間，我國交通基礎設施邁上新臺階，運輸服務能力和現代治理水平大幅提升，為建設交通強國奠定了堅實基礎。

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